Malezya’da zorlu hava şartları altında gerçekleşen ve lastik stratejilerinin belirleyici rol oynadığı Bahreyn GP’nin ardından Ayao Komatsu, değerlendirmelerde bulundu. Takım olarak pilotlar arasında farklı stratejiler uygulama kararından pişmanlık duyduklarını ifade eden Komatsu, hem Ollie Bearman'ın pit zamanlaması hem de Esteban Ocon'un yarışını etkileyen pit hatası hakkında konuştu.
Yarışın zorlu geçtiğini belirten Komatsu, stratejileri bölmek yerine daha kararlı davranmaları gerektiğini vurgulayarak şunları söyledi: "Ne kadar olaylı bir yarış geçirdiğimize inanamıyorum.”
Oliver Bearman, Haas F1 Team, Esteban Ocon, Haas F1 Team
Fotoğraf: Joe Portlock / Getty Images
“İlk olarak, koşullar çok zordu, bu yüzden stratejiyi bölmeye karar verdik. Dürüstçe söyleyeyim, bu karardan pişmanım. Tek ve kararlı bir strateji uygulamak daha doğru olurdu.”
“Ayrıca Ollie'nin ne kadar zaman kaybedeceğini anladığımız an onu hemen pite almalıydık. Pistin çok daha hızlı kuruyacağını düşündük ama durum öyle olmadı.”
“Olumlu tarafı, Esteban'ın geçiş lastiklerindeki ilk bölümdeki temposu ve sert lastikteki Racing Bulls'a karşı yumuşak lastikli temposu çok güçlüydü. Ne yazık ki pit girişinde dışarı taşması ve en iyi pit stopumuzu yapamamamız nedeniyle Racing Bulls araçlarından birine pozisyon kaybettik.”
Oliver Bearman, Haas F1 Team
Fotoğraf: Joe Portlock / Getty Images
“Ardından yeni lastikleri fazla zorladı ve oradan itibaren Esteban'ın yarışı mahvoldu.”
“Çok zorlu bir hafta sonuydu, bazı olumlu yönler ve güçlü olduğumuz alanlar vardı ama stratejide daha iyi olmalıydık.”
“Bu hafta sonundan olumlu dersler çıkarmalı ve yeniden mücadeleye dahil olmak için Singapur'a odaklanmalıyız."
gridtahmin.com'da ne görmek istersiniz?
-