Cumartesi gününün erken saatlerinde gerçekleşen sprint seansında Isack Hadjar, güç ünitesinde yaşanan sorun nedeniyle RB22'sini kenara çekip yarışa veda etti.
Marina Bay Pisti'nde sprint yarışı ile sıralama turları arasındaki sürede Red Bull mekanikerleri, Hadjar'ın güç ünitesi bileşenlerini havuzdaki diğer parçalarla değiştirdi ve Hadjar, sıralama turlarına katılabildi.
Ancak Red Bull pilotunun yeni sorunlarla karşılaşması uzun sürmedi. Önce pist üzerinde durmak zorunda kalan Hadjar, ardından aracını yeniden çalıştırarak garaja dönmeyi başardı. Bir tur zamanı kaydetmek için bir kez daha piste çıkan genç sürücü, bu kez vites kutusunda sorun yaşadığını bildirdi. Bu arıza seansın sona ermesine neden oldu.
Isack Hadjar, Red Bull Racing
Fotoğraf: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images
Seans sonrasında Sky Sports F1'e konuşan Hadjar, şunları söyledi: "Açıkçası 22. sırada olmayı umursamıyorum, tek istediğim piste çıkıp kendi işimi yapmak."
"Şu anda garajda kullanılmayacak bir sürü yumuşak lastiğim var. Beni en çok sinirlendiren şey de bu. Sadece orada olup diğer sürücülerle mücadele etmek istiyorum."
Geçiş yapmanın son derece zor olduğu Singapur'da yarışa gridin arka sıralarından başlayacak olan Hadjar, takımın yarış öncesinde yeni bir güç ünitesi takmasının muhtemel olduğunu doğruladı. Böyle bir değişiklik, sürücünün yarışa pit yolundan başlamasına yol açabilir.
Hadjar, "Yeni parçalara ihtiyacımız var. Açıkçası yarın bunun için bir fırsat çünkü bu hafta sonu hiçbir şey yolunda gitmiyor."
"Yani yeni bir başlangıca ihtiyacımız var." dedi.
gridtahmin.com'da ne görmek istersiniz?
-