FIA, Madrid’deki “Düzlük Modu” bölgelerini açıkladı: Stella ve Vasseur pisti değerlendirdi

2026 sezonuyla takvime dahil Madrid sokak pisti, takımlar tarafından genel olarak Suudi Arabistan’daki yüksek hızlı Jidde pistine benzetiliyor. Ayrıca Madring, Las Vegas’tan bu yana F1 takvimine eklenen ilk yeni pist olma özelliğini taşıyor.2026...


FIA, Madrid’deki “Düzlük Modu” bölgelerini açıkladı: Stella ve Vasseur pisti değerlendirdi

2026 sezonuyla takvime dahil Madrid sokak pisti, takımlar tarafından genel olarak Suudi Arabistan’daki yüksek hızlı Jidde pistine benzetiliyor. Ayrıca Madring, Las Vegas’tan bu yana F1 takvimine eklenen ilk yeni pist olma özelliğini taşıyor.

2026 teknik kuralları kapsamında eski DRS sisteminin yerini alan aktif aerodinamik teknolojisi, pilotların pistin belirli bölümlerinde ön ve arka kanat açılarını değiştirerek sürtünmeyi azaltmalarına veya virajlarda en verimli yere basma kuvveti elde etmelerine olanak tanıyor.

Pistlerin yapısına göre değişiklik gösteren aktif aerodinamik kullanımı, dar ve bükümlü yapısı nedeniyle hazirandaki Monako Grand Prix'sinde tamamen yasaklanmıştı.

Fotoğraf: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images

FIA’nın İspanya GP öncesi açıkladığı karara göre Madring’deki ilk Düzlük Modu bölgesi ana düzlükte (start/finiş düzlüğü), ikincisiyse 3. virajın hemen ardından gelen düzlükte yer alacak. Bu karar doğrultusunda pistin ikinci ve üçüncü sektörlerinde aktif aerodinamik kullanımına izin verilmeyecek.

Pistte gerçekleştirilen F3 testlerinde 11’i bariyere çarpma kaynaklı toplam 19 kırmızı bayrağın dalgalanması, hafta sonu öncesinde takımları endişelendirdi.

McLaren takım patronu Andrea Stella, Madrid’in takvimdeki diğer tüm pistlerden farklı bir karakter sergileyeceğini vurguladı: "Madring şüphesiz çok farklı bir pist. Duvarların yakınlığıyla Jidde’ye benziyor ancak burada çok daha fazla viraj ve yüksek hızlı şikan var.”

“Oldukça zorlu bir zemin. F3 testlerinde sert kazalar yaşandı; umarım Formula 1 araçları piste çıktığında çok daha temiz seanslar izleriz."

Frédéric Vasseur, Ferrari

Fotoğraf: Eric Le Galliot

Temmuzda pistte bir çekim günü gerçekleştirerek Madring deneyimine sahip tek takım konumundaki Ferrari’nin patronu Fred Vasseur ise bu durumun kendilerine bir avantaj sağlamayacağı görüşünde: "Biz oradayken pist henüz oldukça tozlu ve yol tutuşu düşüktü.”

“Herkes için zorlu bir hafta sonu olacak. Geçiş yapmak pilotlarımızı biraz zorlayabilir. F3 testlerinde pistin biraz tümsekli olduğu da görüldü.”

“Bence de duvarlar arasındaki yüksek hızlı virajlarıyla Jidde’ye benziyor. Sıfır veriyle yeni bir piste gitmek her zaman büyük bir zorluktur ancak ne olursa olsun takvime yeni bir yarışın eklenmesi heyecan verici."

gridtahmin.com'da ne görmek istersiniz?

-