FIA ve F1 yönetimi; yapay zekâ filtreleri ve farkındalık kampanyalarıyla bu durumun önüne geçmeye çalışsa da spordaki isimler hemen her gün bu zorbalıkla yüzleşmek zorunda kalıyor.
Alpine pilotu Franco Colapinto, gridtahmin.com’a verdiği özel röportajda sorunun boyutlarını ve sporcuların üzerine düşen sorumlulukları değerlendirdi.
Colapinto, mevcut tablonun toplumun genel bir yansıması olduğunu vurgulayarak şu ifadeleri kullandı: "Günümüzde toplumun geldiği nokta maalesef bu. Bence biz sporcular olarak sesimizi daha yüksek çıkarmalı ve buna bir sınır koymalıyız.”
“İnsanlara, yazdıkları kelimelerin başkalarını ne kadar derinden etkileyebileceğini anlatmalıyız. Bence kendileri hiç böyle mesajlar almadıklarından ya da bizim bunları okumadığımızı düşündüklerinden fazla rahat hareket ediyorlar.”
“Ancak geldiğimiz noktada pek çok sporcu sosyal medya hesaplarını kapatıyor. Birey olarak kelimelerimizin gücünün ve etkisinin farkında olmalıyız."
Colapinto, çevrim içi tacizin sporun karmaşıklığıyla bağlantılı olduğunu ancak bunun esas olarak giderek daha sertleşen bir toplumun yansıması olduğunu düşünüyor.
Fotoğraf: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
Arjantinli pilot, medyadaki açıklamalarıyla taraftarları kışkırtan pilotların da öz eleştiri yapması gerektiğini belirtti. Oliver Bearman ile Japonya’da yaşadığı kazayı örnek gösteren Colapinto, konunun kapalı kapılar ardında çözülmesi gerektiğini söyledi: "Pilotlar olarak biz de kendimizi eleştirmeliyiz. Bazen medyaya verdiğimiz demeçlerde sözlerimizin ne kadar büyük bir etki yaratacağını hesaplayamıyoruz.”
“Kazadan hemen sonra Oliver’a mesaj attım ama dönmedi. Konuyu aramızda hiç konuşmadık, sonrasında gidip bir podcast’te benim hakkımda konuştu.”
“Oysa bu tür meseleleri dışarı taşımadan, çok daha kolay ve sağlıklı bir şekilde kendi aramızda çözebilirdik.”
“Yazılanlar beni pek etkilemiyor çünkü sadece gerçekten değer verdiğim ve saygı duyduğum insanların dediklerini dikkate alıyorum.”
“Klavye başındaki birinin neler olduğuyla ilgili hiçbir fikri yokken yazdıkları beni etkileyemez. Ancak bu durum ailelerimize ve yakın çevremize yansıdığında asıl sorun o zaman başlıyor.”
F1 pilotu olmanın getirdiği tüm baskıyla başa çıktığını düşünen Colapinto, bu açıdan 2026'da en büyük adımı attığını söylüyor
Fotoğraf: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
Alt kategorilerden F1’e geçişin sadece pistteki mücadeleyle sınırlı olmadığını, dış baskı ve politik süreçlerin zihinsel olarak insanı zorladığını vurgulayan 23 yaşındaki pilot, spordaki görünmeyenleri şu sözlerle özetledi: "F1 çok daha politik bir dünya ve kimse sizi buna hazırlamıyor. F2 ile kıyaslandığında bambaşka bir evren.”
“Belki de zamanımızın sadece %10’unu araç kullanarak geçiriyoruz. İş artık sadece sürüşten ibaret olmuyor.”
“Yarış hafta sonunun zihinsel olarak ne kadar yıpratıcı olduğunu dışarıdan kimse göremez. Her hafta sonu aynı yüksek performansı sergilemek, değişen duyguları ve çevresel faktörleri yönetmek aşırı derecede zor.”
“Zamanla öğrendiğim en önemli şey, enerjimi doğru yönetmek ve odağımı kaybetmemek oldu."
"Bu yıl en çok geliştiğim nokta da buydu; artık araca geçmeden önce enerjimi doğru yere yönlendirmeyi ve zihinsel olarak tükenmeden piste çıkmayı başarabildiğimi düşünüyorum.”
gridtahmin.com'da ne görmek istersiniz?
-